1908年上海开通第一列有轨电车至今已百年 ，中国公交企业经历了100多年的变迁 ，截至上世纪末 ，公交企业一直采用以老人带新人 、经验管理的经营方针 。伴随着国家城镇化建设要求和信息化变革的推动 ，公交企业的数量和体量得到飞速提升 ，传统手段已经在日常管理过程中捉襟见肘 ，采用信息化手段对逐步增加的人员和车辆信息进行管控 ，成为公交行业发展最为迫切的需求 。

       自ERP概念从二十多年前开始引入国内 ，就有不少公交企业期望将企业信息化发展的问题由ERP进行解决 ，虽然国内出现不少ERP软件系统品牌 ，比如用友 、金蝶等 ，但是这些系统更偏向于生产制造类 、财务管理类企业使用 ，并不适合公交企业使用 。
       公交企业管理以车辆运营为中心 ，围绕人 、车 、场 、站 、线五大基础核心数据 ，保障车辆维保完整监控 ，仓库数据精准统计 ，实现单车成本核算 ，在满足市民出行需求同时降低企业支出成本 ，提升企业运营收入 。所以在开发公交企业的ERP系统时 ，首先要考虑是否满足公交基础业务管理需求 ，其次应从架构层次满足企业扩展性需求 ，支持公交信息化横向扩展同时 ，保证基础数据的完整统一 ，避免“数据”孤岛现象出现 ，同时应为企业建设门户系统 ，降低登录人员登录企业信息化系统操作复杂度 ，实现企业信息化系统统一管理 。
       币游国际(中国)科技以数据融合为基础 ，针对公交企业的运营管理 ，开发了专业用于公交企业的ERP管理  ，即企业资源综合信息管理系统 。币游国际(中国)企业资源综合信息管理系统 ，以车的管 、用 、养 、修为中心 ，以单位 、线路 、车型作为切入点 ，围绕企业“权责不清晰 ，流程不透明 ，信息不可视 ，工作不标准 ，数据不流动”等问题 ，将公交企业内的各项业务和资源纳入到统一系统中 ，厘清企业权责 ，优化企业流程 ，共享企业数据 ，透明企业管理 ，提高企业生产效率 ，最终提高公交企业的竞争优势 。

       随着企业资源综合信息管理系统的不断应用尝试 ，单一场景的应用已不能完全满足企业的管理需要 ，多系统融合的应用场景逐渐增加 ，例如 ：
       1 、统计绩效考勤 ，将系统与调度系统 、安全管控系统融合 ，系统根据驾驶员出勤情况与每天行驶趟次 、里程 ，智能计算驾驶员考勤 ，提高薪酬核算效率；
       2 、薪酬统计 ，将系统与场站管理系统的数据融合 ，可以智能统计员工房屋水电费数据 ，降低薪资统计的工作量；
       3 、排班作业 ，将驾驶员 、车辆等数据与调度系统数据融合 ，可以为调度系统生成科学排班计划提供基础数据支持 。
       随着公交企业数字化转型建设的推进 ，企业资源综合信息管理系统的作用也必将得到更深层的挖掘和应用 ，不仅实现企业信息化 、无纸化 、流程化办公 ，更将通过多系统融合应用来促进企业业务升级 ，从而实现企业提高效能 、降低成本的目的 。